A Azores Airlines inaugurou anteontem voos entre Ponta Delgada e Milão, em Itália, para os quais perspectiva “muito boa ocupação”, de acordo com Graça Silva, Directora de Vendas, Marketing e Comunicação do Grupo SATA.
“Embora estejamos no arranque da operação, a procura registada até ao momento já nos permite perspectivar uma muito boa ocupação de Verão, onde contaremos com esta aposta num mercado com enorme potencial de crescimento”, frisou Graça Silva, citada num comunicado.
A companhia aérea Azores Airlines iniciou os voos entre Ponta Delgada e Milão Malpensa na Quarta-feira, dia 5 de Junho, com dois voos por semana, às Quartas e Sextas, em avião A321neo LR.
A transportadora sublinha que “Milão representa um destino com relevância do ponto de vista da confluência de tráfego e da captação de novos fluxos turísticos”.
“Esta será mais uma aposta vencedora”, perspectiva a Directora de Vendas, Marketing e Comunicação do Grupo SATA. “Com esta operação, a Azores Airlines continua a consolidar as apostas que tem vindo a fazer no continente europeu”.
O horário da operação permite ligar Milão a Boston, com escala nos Açores, destaca a transportadora. “Os passageiros poderão também escolher a opção Stop Over Azores, que permite uma paragem intermédia até sete dias, antes de prosseguir viagem até ao destino final”.
Para celebrar o arranque dos voos, o aeroporto de Milão Malpensa preparou uma acção simbólica, com um corte de fita e partilha de um bolo alusivo ao momento. Já a Visit Azores ofereceu, no Aeroporto João Paulo II, em Ponta Delgada, lembranças do destino aos passageiros.
BE acusa Governo
de descalabro na SATA
O Bloco de Esquerda defende um novo plano de negócios para a SATA, que recentre o Grupo na sua missão de servir os Açores e os açorianos, abandonando a privatização. António Lima mostrou-se muito preocupado com a actual situação da SATA e lembra que “por diversas vezes o Bloco alertou para o descalabro que se avizinhava”.
Numa conferência de imprensa realizada em Ponta Delgada, o deputado do Bloco acusou o Governo da coligação de ser o responsável pela actual situação da SATA: foi este Governo que negociou e aprovou o plano de reestruturação e que escolheu os membros do Conselho de Administração.
António Lima salienta que “os gigantescos problemas operacionais da SATA não se justificam apenas pelos imprevistos – que sempre acontecem – mas por uma incapacidade de planear uma operação dimensionada à frota existente, à sua manutenção e renovação e aos recursos humanos existentes no Grupo” e “são um sintoma de um problema de fundo nas empresas do Grupo”. O Bloco de Esquerda exige explicações sobre algumas decisões da SATA, nomeadamente a abertura de “novas rotas, muitas sem qualquer interesse para a Região” e com recurso sistemático a ACMI – aluguer de avião com tripulação a outras companhias. “No que respeita à operação e às rotas que têm sido anunciadas, temos sérias dúvidas quanto à necessidade de operar rotas entre o Porto e os EUA e entre a Madeira e os EUA, para além de rotas dos Açores para várias cidades europeias”, afirmou o deputado do Bloco. O recurso sistemático a ACMI “é um caminho que já foi feito no passado com resultados desastrosos para o grupo SATA” e que o Tribunal de Contas, na auditoria ao Grupo SATA entre 2013 e 2019, aponta como um motivo para aumento de custos.